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早期的松柏山大橋是貴州橋梁創建時修建的第一座橋，是當時國內最大跨徑的石拱橋，為空腹式拱橋，全橋長100米，采用吊安鋼拱支架施工工藝。于1958年10月開工，1959年12月竣工。

如今，隨著貴安新區的開發，黔中大道的修建，新的松柏山大橋已替代早期的大橋了，現在的松柏山大橋全長366米，寬39米，是目前我市市政道路橋梁中最寬的橋梁，也是黔中大道貴陽段中最大的難點和節點工程。整座大橋為連續鋼構式，共分為15個節段進行掛籃施工。按常規，一個接段大概需要10天左右工期，施工方中鐵13局通過科技攻關和優化施工組合，克服冬季低溫的不利影響，使大橋比原計劃提前15天合攏。

新修的松柏山大橋配上兩側的聲屏障和碳素鋼橋梁景觀護欄，不僅保障周邊百姓安靜和行人安全，還是黔中大道上的一道亮麗風景線。